Q. 안녕하십니까, 저는 현재 지방사립대 자동차공학전공으로 재학중이고, 학부 4학년이 되기 전 겨울방학을 맞이하고 있습니다. 두 교수님의 랩 중 어느 랩에서 활동해야할지 고민이 되어 질문을 드리게 되었습니다. 저의 학점은 4.4이고 각종 실무 경험을 해보지 못한 이유로, 이번 겨울방학부터 학부연구생 활동을 해보고 싶습니다.

답변 6

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  학부연구생도 분명 스펙이 되기는 하지만 해당 기간동안 유의미한 결과물이나 성과를 내기 힘든 경우가 많으며 단순 보조와 같은 일을 하기 때문에 크게 이점이 되는 경험이라 할 수는 없습니다. 저는 최종적으로는 중견급 이상의 기업에서 인턴을 하는 것이 취업에 도움이 된다 생각합니다.

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• 킹

  킹차현대자동차

  코전무 ∙ 채택률 72% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요, 어떤 직무를 희망하시는 지에 따라 다를것같네요. 크게 희망하는 직무가 아직 없다면 더 재밌을것같은거 하세요. 둘 다 좋은 경험이 될 것으로 보입니다.

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• 모

  모두행복하시길현대자동차

  코부장 ∙ 채택률 70% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요. 고민이 많으시겠습니다. 연관성은 전자의 랩실도 자소서나 면접에서 얘기하기 좋겠지만, 증빙자료나 결과물이 측면에선 후자도 굉장히 좋다고 생각됩니다. 고르기 어렵다면 해당 랩실의 교수 평판(?)이나 인성도 생활하는데 중요하므로, 한 번 알아보시길 바랍니다. 개인적으로는 굳이 꼭 자동차 쪽이 아니더라도 명확한 결과물이 있는쪽이 좋다고 보입니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 현대자동차 등 사기업 취업을 목표로 한다면 두 선택지 모두 의미는 있으나 우선순위는 직무 연관성과 ‘본인 기여도’ 기준으로 판단하는 것이 좋습니다. 자율주행 랩은 자동차 전공 적합성이 높지만, 대회에 직접 참여하지 못하고 보조 역할에 그친다면 자소서에서 본인 역할을 강하게 설명하기 어렵습니다. 반면 무인기 기체 프로젝트는 항공우주 배경이지만 설계–제작–시험–시뮬레이션까지 전 주기를 경험하고, 논문·학회라는 명확한 산출물이 있어 실무형 문제해결 역량을 어필하기 좋습니다. 현대차는 자율주행 여부보다 구조·해석·시험·시스템 사고를 더 중시하므로, 직접 설계하고 검증한 경험이 있다면 분야 차이는 충분히 극복 가능합니다. 따라서 단기 취업 관점에서는 두 번째 연구실을 우선 추천하며, 이후 자소서에서 자동차로의 확장성을 논리적으로 연결하는 전략이 효과적입니다.

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  멘티님 현대자동차 취업이 목표라면 무조건 두 번째 항공우주공학 교수님 연구실을 선택하는 것이 정답입니다. 단순히 대회 보조 역할로 수상 실적도 없이 남는 자율주행 경험보다는 논문 등재와 학술대회 참여라는 확실한 결과물이 나오는 무인기 프로젝트가 취업 시장에서 압도적으로 유리합니다. 무인 자율 시스템 기술은 자동차 산업에서도 핵심 역량이니 설계부터 시뮬레이션까지 엔지니어링 전체 과정을 경험하고 성과를 낼 수 있는 곳으로 당장 가십시오. 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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• 교

  교무부장현대자동차

  코차장 ∙ 채택률 96% ∙

  회사

  학교

  일치

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  안녕하세요. 지방대 학생들에게서 흔히 볼 수 있는 질문인데 현직자 입장에서 보면 좀 안타깝습니다. 가장 큰 문제점은 주체적이지 않다는 것입니다. 이는 주변환경과도 밀접한 영향이 있습니다. (상대적으로 주변에 보고 배울만한 사람이 많지 않습니다) 내가 무슨 업무(직무)를 하고 싶은지 모른채 유망한 것을 골라달라고 한다던지 기업에서는 중요하게 생각하지 않은일을 아주 열심히 한다던지.. 그럼 수도권학생들은 다 잘하느냐? 그것도 또 아닙니다. 결국 주어진 시간(학창시절) 동안 시간을 어떻게 효율적으로 보내서 나의 가치를 올린뒤 취업을 하느냐로 볼 수 있습니다. 지금 3학년 겨울방학이라면 학부연구생으로 있을 수 있는 시간이 매우 짧습니다. (길어야 한학기 정도) 4학년 2학기부터 바로 지원서를 써야하므로.. 이력서에 한줄 써볼 수는 있겠지만, 눈여겨 봐줄지는 모릅니다. 이 짧은 기간동안 랩에서 본인의 역할과 결과를 만들어 내기가 쉽지 않기 때문입니다. 지금 질문으로만 보면 사기업 취업을 위해 학부연구생 활동경력을 넣고 싶은데 어느쪽이 더 어필이 될까요? 로 보입니다. 자동차공학의 자율주행 연구 항공우주학과의 무인자율시스템 연구 제가 볼땐 둘다 큰 차이가 없으며 본인이 어떤 업무를 하고 싶어하는지? 다른 경쟁 지원자들보다 내가 선발되어야 할 나의 장점은 무엇인지? 나는 그 업무에 전문가가 되기 위해 어떤 준비를 그동안 해왔는지? 이런 부분에서 스토리텔링이 필요합니다. 단순히 학부연구생 경험이 있어서 합격 없어서 불합격 이런 경우는 없습니다. 학부 연구생이 필수도 아니고, 없어도 합격한 학생들도 많습니다. 일단 첫 번째로 학부연구생에 너무 매달리지 말것. 지금 12월 말입니다. 이번 겨울방학을 어떻게 보낼지 계획세우는데 너무 늦었습니다. 하지만 지금이라도 계획을 세우고 있으니 그나마 다행이라고도 볼 수 있습니다. 두번째. 질문하신 랩실 중 하나를 고르라고 한다면 본인의 참여기여도가 더 많은 쪽으로 하시는게 좋겠습니다. 세번째. 다른 취업준비들도 다 하셔야 됩니다. 자소서, 인적성, 나의 성격의 장단점, 내가 해당 직무를 선택한 이유, 남들보다 우수한 경쟁력(어필할점), 기업에서 원하는 자격증이나 어학 점수 등등 이런 부분도 미리미리 하셔야 합니다. 랩에 소속되게 되면 거기서 숙식을 하는 학생들도 많기 때문에 다른 부분을 놓치기 쉽습니다. 그러다 애매하면 동 대학원 진학하고요. 사기업에 취업지원시 어떤 회사? 어느 직무? 어떤 일을 하고 싶으신지? 이런 부분도 미리 준비하시기 바랍니다. 질문 내용보니 걱정이 됩니다. 남은 기간 후회없도록 최선을 다하시기 바랍니다. 감사합니다.

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  댓글 1

  네

  네알겠습니

  작성자

  2025.12.27

  아 맞습니다... 다른 사람이 아닌 제가 갈 길인데 좀 더 간절해야 할 필요가 있을 것 같습니다. 답변 감사드립니다. 많은 도움이 되었습니다.

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